Paratoi adeiladu
Collection Casgliad meteorolegol
Casglwch y rhagolwg o'r pum niwrnod nesaf ac amodau'r môr yn yr ardal adeiladu, a threfnwch y gwaith adeiladu yn rhesymol yn ôl y tywydd a'r môr.
② Mesur cyn carthu
Cyn carthu, rhaid i'r syrfëwr ddefnyddio'r seinydd i fesur wyneb y mwd gwreiddiol, a rhaid cadw'r awyren arlunio a'r lluniad adrannol.
PreparationShip a pharatoi awyrennau
Paratowch garthwyr cydio, cychod mwd, twbiau, a chludiant.
④Handio'r dogfennau cymeradwyo perthnasol ar gyfer gweithrediadau adeiladu dŵr a thanddwr.
2. Sefydlu'r grid awyren carthu
Yn ystod y gwaith adeiladu, mae'r carthu wedi'i leoli yn ôl y grid bach sefydledig o ardal adeiladu. Mae lleoliad pob cydio yn cyfateb i bob grid bach, ac mae'r carthu yn cael ei adeiladu yn ei dro yn ôl parthau a llong.
3. Lleoliad bras y llong garthu
Bydd y llong garthu yn mynd i mewn i ardal ddŵr y safle adeiladu trwy'r marcio a osodir gan yr angorfa. Ar ôl gweld y llong garthu yn mynd i mewn i'r ardal adeiladu a gynlluniwyd ar sgrin arddangos y cyfrifiadur yn yr ystafell weithredu carthu, bydd y llong garthu yn bwrw'r angor siâp wyth bwa ar unwaith yn unol â'r safle marcio priodol sydd wedi'i osod.
4. Lleoliad cywir y carthu
Ar ôl cwblhau'r gosodiad garw carthu, trwy'r sgrin gyfrifiadur, dan orchymyn y gweithredwr, lleoliad cywir y llong garthu, gosodwr cywir y llong garthu yn ardal adeiladu'r safle carthu penodol, a thynhau pob cebl. Defnyddir CPS ar y safle (cywirdeb lefel centimetr) ar gyfer gwirio, a dim ond pan fydd y gwall o fewn yr ystod a ganiateir y gellir cyflawni'r gweithrediad carthu.
5. Cwch mwd yn angori'r carthu
Dylai'r cwch mwd hunan-yrru agosáu at ochr y llong garthu yn araf o dan orchymyn y cadlywydd.
6. Dull carthu
Mae'r carthu bwced cydio yn mabwysiadu'r dull o" cloddio llorweddol yn ehangach, cloddio fertigol yn hirach".
7. Carthu llethr
Llethr. Ni ddylai safle cloddio'r llethr fod yn llai na maint y dyluniad, felly mae'n amhosibl i'r bwced cydio gloddio llethr y gangen. Felly, dylid gwneud y cloddio cam haenog yn unol ag egwyddor" mae'r gwaelod drosodd ac mae'r brig o dan, ac mae'r balans drosodd ac o dan", ac yn olaf ymyl y dyluniad 8 yw ffurfio. Haeniad carthu a rheolaeth drychiad gwaelod y cafn
Cloddio hydredol yn ôl y dilyniant carthu, cloddio haeniad traws, os ydych chi'n defnyddio cydio mawr, gyda bwced o ddyfnder cloddio 2 fel yr haen, er mwyn osgoi'r cae pridd i'r pwll cloddio.
8. Llwytho cychod mwd, cludo, a thaflu mwd
(1) Ar ôl carthu, mae'r mwd wedi'i garthu yn cael ei lwytho ar y cwch mwd, ac mae'r cwch mwd wedi'i lwytho'n llawn ar ôl hwylio i'r pwynt taflu mwd ar gyfer taflu mwd.
(2) Mae'r deunydd carreg a gynhyrchir trwy ffrwydro riff yn cael ei gludo i'r doc deunydd uchaf trwy gychod glanio, a defnyddir y deunydd carreg i ail-lenwi'r ardal gefn, yn lle taflu'r pwynt mwd.
9. Carthu angori, codi a symud
① Bwrw angor a phwyso angor
Mae personél arbennig yn rheoli angori carthu angori a chodi angor. Mae'n angenrheidiol deall llif a chyflymder cyfredol yr ardal angor a sefyllfa daliad angor gwely'r môr ymlaen llaw. Dylai'r angori fod y cast cyntaf tuag at gyfeiriad i fyny'r afon yr angor, ac yna colli'r cebl ac yna bwrw cyfeiriad i lawr yr afon o'r angor; I'r gwrthwyneb, codwch yr angor i lawr yr afon yn gyntaf, cymerwch y tynfa, ac angorwch i fyny'r afon eto. Bydd technegwyr yn pennu pob safle angori ymlaen llaw yn ôl hyd y safle carthu a hyd y cebl a'i angori o dan orchymyn y capten.
② Symudwch y llong mewn amrediad bach
Mae symudiad llorweddol a fertigol y carthu yn yr un ardal garthu yn ystod fach o symudiadau llongau, mae carthu carthu yn bennaf trwy wasgu, gan roi cebl angor i'w gwblhau; Pan na all ceincio a rhyddhau cebl angor fodloni'r gofyniad i symud llong, dylid defnyddio cwch angor i symud yr angor i garthu er mwyn gallu symud y llong garthu trwy sowndio a rhyddhau cebl angor mewn ystod newydd.
③ Symud angor mewn ystod fawr
Er mwyn i'r treilliwr cydio symud o un ardal garthu i ardal garthu arall, mae'n newid ar raddfa fawr. Ar gyfer y shifft ar raddfa fawr, dylid pacio'r holl geblau anghywir a'u llusgo i'r ardal garthu newydd gyda'r olwyn dynnu i'w hail-gastio. Mae pob lleoliad castio yn cael ei gyfrif a'i bennu ymlaen llaw er mwyn sicrhau'r effeithlonrwydd mwyaf posibl ac osgoi cychwyn ac angori dro ar ôl tro.
Ar ôl i'r wasgfa angor ddod i ben ac yn y broses adeiladu, dylid archwilio'r cebl angor yn aml. Dylid cymryd mesurau mewn pryd os yw'r angor yn rhydd a dylid ailddiffinio safle'r llong' s er mwyn sicrhau bod y llong wedi'i lleoli'n gywir.
10. Cofnodion adeiladu
Cyn carthu adeiladu i sefydlu diagram grid ardal adeiladu da a charthu o wahanol rannau o garthu grid i drinwyr carthu, rhaid i weithredwr carthu heb brofiad bob amser nodi'r gorffeniad ar fap y grid mae lleoliad yr ardal, fel carthu, yn cwblhau'r gwaith adeiladu manwl. cofnodion ar y map grid, er mwyn atal gollyngiadau ym mhroses trosglwyddo swydd pob dosbarth i gloddio ac adeiladu dro ar ôl tro.
11. Derbyn arolwg ar ôl carthu
Ar ôl cwblhau'r carthu harbwr, comisiynir yr uned sydd â chymhwyster gradd A o arolygu a mapio (a gyhoeddwyd gan y Gymdeithas Gwybodaeth Arolygol a Mapio Gwybodaeth Ddaearyddol Genedlaethol) i gynnal arolwg ysgubo môr 1: 1000 gyda seinydd aml-drawst a chyflwyno map dyfnder dŵr cymwys. 13. Monitro amgylcheddol deinamig morol
Yn y broses o garthu a charthu adeiladu, ymddiriedir i uned fonitro gymwys i fonitro amgylchedd deinamig y Môr ar y safle carthu a'r safle dympio mwd i sicrhau bod y gwaith o ddiogelu'r amgylchedd adeiladu yn cwrdd â'r gofynion.
