Dulliau carthu prif ffrwd modern
1. Defnyddio uned carthu hydrolig ar gyfer gweithrediad carthu afonydd
Uned gloddio hydrolig, a'i henw proffesiynol yw uned cloddwaith fecanyddol hydrolig. System dosbarthu pŵer, system pwmp mwd a system pwmp dŵr clir sy'n cynnwys dyfeisiau peirianneg. Mae'n offer cymharol gyffredin mewn cwmnïau carthu afonydd mawr.
Fel arfer, i gefnogi pwmp mwd fertigol 22 kW a phwmp dŵr clir pwysedd uchel 15 kW, yn ogystal fel uned garthu bydd angen pwmp mwd a phibell fwd tua 150 mm, fel arfer yn defnyddio trawsnewidydd pŵer addas i gael mynediad i'r cyflenwad pŵer lleol ar gyfer trefniant system ddosbarthu pŵer adeiladu carthu.
Os yw'r safle adeiladu yn fwy difrifol ac nad oes grid pŵer, mae angen set generadur disel ar gyfer cyflenwad pŵer. Mae capasiti carthu'r uned garthu hydrolig hon tua 400 - 500 m3 y dydd. Mae cyfanswm cyfaint y carthu a'r cyfnod adeiladu yn dylanwadu ar nifer y peiriannau.
2. Gweithrediad carthu carthu
Mae carthu fel arfer yn cyfeirio at y carthu sugno torrwr, sydd â'r fantais y gellir ei weithredu'n ddilyniannol o un ochr i'r afon i ochr arall yr afon, ac mae'r dulliau lleoli a symud yn defnyddio pentyrrau lleoli a rhaffau angor yn y drefn honno, a'r drychiad. gelwir mesurydd hefyd yn fesurydd lefel y dŵr.
Mae uchder gwaelod y ffos ar y pwynt gosod yr un peth â phwynt sero y mesurydd lefel dŵr. Fel arfer, mae angen gosod y mesurydd lefel dŵr ar bellter o 500 metr ac mae angen arsylwi ar y dŵr y mae ynddo ac nid yw'n hawdd ei daro gan garthu.
Mae gweithredwr proffesiynol yn darllen lefel y dŵr yn ystod y gwaith adeiladu ac yn cynnal llif gwybodaeth gyda'r staff ar y llong garthu i reoli dyfnder y cloddio. Ar ôl lleoli'r llong garthu, mae pen y torrwr fel arfer yn cael ei osod o dan y dŵr i dorri a thorri'r gwaddod ar waelod yr afon, gan ei droi'n fwd.
Fel arfer, pan fydd y carthu sugno torrwr 80 - 120 m3/h yn gweithredu, mae angen rheoli ei bellter carthu o fewn 1KM. Mae angen i'r bibell fwd fod yn bibell ddur Φ300mm. Yna mae rhan tanddwr y bibell garthu yn mabwysiadu pibell tanddwr neu bibell arnofio.
O ran plygu clawdd, mae angen cysylltu'r bibell rwber ac yna ymestyn o'r banc i'r ardal gronni trwy ffrâm y bag tywod. Yn gyffredinol, mannau agored fel pyllau pysgod, defnyddir tir amaethyddol fel yr ardal gronni er mwyn osgoi atal gollyngiadau fel arfer gan ddefnyddio coredau clai ac ymylon llenwi, fel arfer dylai uchder y pridd cronedig fod yn llai na 2 fetr.
3. Cymharu dau ddull carthu
(1) Mae'r ffordd o ddefnyddio set carthu hydrolig yn arbennig o addas ar gyfer afonydd a gellir ei ddefnyddio i dorri afonydd oherwydd bod y dyfnder carthu yn isel ac mae'r pridd fel arfer yn cynnwys silt gyda chynnwys dŵr uchel.
Yn unol â hynny, nid yw'n addas ar gyfer carthu dyfrffyrdd mordwyol, ac mae angen bod yn ofalus wrth garthu'r afon darged i ddyfnder mawr, wrth gloddio priddoedd athraidd iawn neu pan fo waliau llifogydd ar y glannau.
(2) Gellir cymhwyso'r llong garthu, o'i gymharu â'r uned gloddio, ar ddyfrffyrdd na ellir eu torri neu fordwyol a gall wneud iawn am ddiffygion yr uned gloddio, ond mae'n ofynnol llenwi'r pridd gerllaw ac nid yw pellter rhyddhau llaid yn fwy. nag 1km.
(3) Y fantais fwyaf o uned carthu hydrolig yw strwythur syml, adeiladu cyfleus, hawdd ei adleoli, gellir symud llinellau amrywiol yn hyblyg, ac mae ansawdd y prosiect yn hawdd i'w reoli.
Fodd bynnag, oherwydd yr angen am weithrediadau uned cyfaint uchel, felly o'i gymharu â gweithrediadau carthu, mae cyfnod adeiladu carthu hydrolig yn gofyn am dywydd clir, ni all y sianel adeiladu fod yn fordwyol, mae angen draenio a gweithrediadau eraill ar y cyfnod adeiladu.
(4) Mantais gweithrediad carthu carthu yw y gellir ei adeiladu'n gyfleus o dan y dŵr heb effeithio ar ddraeniad yr afonydd presennol a heb effeithio ar y dyfrffyrdd presennol, ac o'i gymharu â setiau carthu, gellir ei adeiladu mewn tywydd nad yw'n eithafol, hyd yn oed yn y tymor glawog, cyn belled ag y gellir gwneud y gwaith adeiladu o dan yr ystod diogelwch.
Yn unol â hynny, anfanteision gweithrediadau carthu carthu yw bod yn rhaid iddynt fod yn agos at y pentwr, mae cynnwys llaid y slyri allbwn yn lleithder bach, mae cyfaint dŵr y gynffon yn fawr, mae llwyth gwaith draenio'r pridd pentwr yn fawr, mae'r amgylchedd presennol yn yr effeithir yn gymharol, ac mae rheoli ansawdd y gwaith o adeiladu gweithrediadau tanddwr yn anodd.
Technoleg trin a gwaredu llaid carthu afonydd
Trin llaid carthu afonydd heb ei lygru a llaid afon llygredig
Mewn prosiectau carthu afonydd, mae'r dulliau trin a ddefnyddir yn wahanol yn dibynnu a yw'r llaid yn llygredig ac yn cynnwys gwahanol fathau o lygryddion. Os nad yw'r llaid a gynhyrchir yn y prosiect cadwraeth dŵr yn uwch na'r safon berthnasol yna gellir defnyddio'r llaid fel adnodd.
Trin iard a thriniaeth ar y safle: Mae triniaeth iard yn golygu bod y llaid a gynhyrchir o brosiectau carthu afonydd yn cael ei grynhoi mewn un lle a'i gludo i blanhigyn llaid carthu afon dynodedig i'w drin. Carthu CSD yw'r dull a ddefnyddir ar gyfer carthu'r rhan fwyaf o afonydd.
Mae'r dull hwn yn achosi cynnydd sylweddol yn y cyfaint o ddŵr a mwd yn y llaid carthu afon, tra bod y llaid carthu afon ei hun yn araf i atgyfnerthu oherwydd ei gynnwys clai uchel a athreiddedd gwael.
Felly, mater allweddol y dull trin tirlenwi yw sut i wahanu dŵr a mwd, lleihau amser setlo llaid a adneuwyd mewn afonydd, ac yn olaf cyflymu'r driniaeth tirlenwi, sef mater allweddol y dull trin tirlenwi.
Gall Trodat ddarparu pob math o bibellau gollwng, pibellau HDPE, pibell rwber, pibell arfog mewnol, pibell hunan-fel y bo'r angen, pibell rwber sy'n gwrthsefyll traul, a floater ar gyfer pibellau, anfonwch e-bost at shawn@trodatgroup.com os gwelwch yn dda os gwelwch yn dda.
Defnyddir y dulliau canlynol fel arfer ar gyfer y dull trin maes: dim carthu'r gwaddod, gorchuddio'r gwaddod a draenio'r dŵr gorchuddio. Triniaeth trwy ddad-ddyfrio a gweithrediadau eraill.
Fodd bynnag, mae angen teilwra opsiynau triniaeth i'r safle. Nid yw triniaeth gorchudd yn y fan a'r lle yn cael ei hargymell ar gyfer dyfroedd neu ddŵr â llifau bas uchel. Felly nid yw'n addas ar gyfer ardaloedd dŵr dwfn mawr.
