Mae'r carthwr bwced yn un o'r carthion mecanyddol.
Mae carthwr bwced yn garthwr sefydlog sydd â chadwyn barhaus o fwcedi, sy'n
yn cael eu cario drwy strwythur, yr ysgol.
Mae'r ysgol hon wedi'i gosod mewn pontŵn siâp U.
Mae gyriant y gadwyn bwced ar yr ochr uchaf. Mae'r carthwr bwced wedi'i angori ar chwe angor.
Yn ystod y carthu, mae'r carthwr yn siglo o amgylch yr angor bow drwy gymryd i mewn neu dalu'r adenydd ar
bwrdd. Mae'r bwcedi, sy'n cael eu llenwi ar yr ochr isaf, yn cael eu gwagio ar yr ochr uchaf drwy dipio eu
cynnwys i mewn i siwt y gall y deunydd a garthir lithro i mewn i'r bargen ochr yn ochr â'i gilydd.
Mae'r gadwyn yn cael ei gyrru gan y tymbl uchaf fel y'i gelwir ar ben ffrâm yr ysgol, sydd wedi'i chysylltu naill ai
drwy belt i'r diesel neu'n uniongyrchol i fodur electro neu hydro-modur.
ince 1960, carthion bwced (a elwir hefyd yn garthu(r) llinell bwced neu garthu cadwyn bwced(r)) a oedd yn
llawer a ddefnyddiwyd cyn yr Ail Ryfel Byd, wedi cael eu disodli bron yn gyfan gwbl gan garthion Cefnhoe neu
llusgrwydrau hopys sugno a charthion sugno torrwr. Y rheswm am hyn yw bod y bwced
mae carthu, gyda'i chwe angor, yn rhwystr mawr i'w gludo. At hynny, mae costau cynnal a chadw yn uchel ac yn
mae'r carthwr bwced yn gofyn am lawer o weithwyr medrus iawn. Ond yn anad dim, nid yw eu cynhyrchiad wedi
cadw'n gyflym gyda'r cynnydd mewn graddfa sydd wedi digwydd yn y carthion sugno.
Maes y cais
Dim ond mewn prosiectau carthu newydd neu brosiectau carthu cynnal a chadw y defnyddir carthion bwced pan fydd dyfnder cychwynnol y
ardal i'w garthu yn rhy fas ar gyfer llusgo carthion hopys sugno ac mae'r pellteroedd dan sylw yn
rhy hir ar gyfer cludiant hydrolig. Ar gyfer prosiectau amgylcheddol, sy'n gofyn am garthu 'yn y fan a'r lle
dwyseddau', mae'r carthwr bwced yn heddwch addas o offer.
Wrth garthu ar gyfer deunyddiau adeiladu fel tywod a graean, neu ar gyfer mwynau fel aur a
mae mwynau tun, carthion bwced yn dal i gael eu defnyddio'n aml.
Mae carthion bwced hefyd yn dod mewn amrywiaeth o fathau.
Er enghraifft:
• Dredgers gyda neu heb y dull o broffwydoliaeth
• Dredgers gyda system gwregysau trawsgludwr
• Dredgers gyda phympiau
Mae'r dyfnder carthu uchaf yn dibynnu'n fawr ar faint y carthwr. Mae carthion gyda
dyfnder carthu uchaf o fwy na 30 metr. Carthion mawr o'r fath y dyfnder carthu lleiaf
yn aml yn 8 metr. Yn sicr, nid carthu mewn dŵr bas yw pwynt cryfaf y carthwr bwced.
Gellir defnyddio carthion bwced ym mron pob math o bridd, o fwd i graig feddal. Pan fydd craig wedi'i
darnio drwy ffrwydro, defnyddir carthion bwced yn aml, oherwydd eu diffyg sensitifrwydd cymharol i
amrywiadau ym maint y cerrig.
Ni ellir defnyddio carthion bwced mewn ardaloedd â thonnau a chwydd. At hynny, oherwydd faint o
sŵn y maent yn ei gynhyrchu, mewn ardaloedd trefol maent yn aml yn destun cyfyngiadau mewn perthynas â'r amser gweithio
neu'r nifer a ganiateir o gyfreithau a fesurir ar bellter penodol oddi wrthynt.
Mynegir gallu carthwr bwced o ran cynnwys y bwcedi. Mae gallu
gall bwced amrywio rhwng 50 a 1200 litr.
Yn aml, mae gan garthion bwced roc set ddwbl o fwcedi, y bwcedi craig bach a'r bwcedi mwd mawr. Mae hyn er mwyn gwneud gwell defnydd o bŵer
y carthwr ac i ehangu ystod ei ddefnydd.
